Nitrogênio em Pneus: Desvende o Mito e Economize Dinheiro
Você já ouviu falar sobre a utilização de nitrogênio nos pneus de carros comuns? Embora possa parecer uma tendência atraente, Boris Feldman, especialista automotivo da CNN, defende que essa prática pode, na verdade, ser sinônimo de desperdício de dinheiro. Neste artigo, exploramos se a calibragem dos pneus com nitrogênio realmente compensa para motoristas do dia a dia. Abaixo, você verá os motivos pelos quais essa técnica oferece benefícios mais significativos para carros de competição, como os da Fórmula 1, e não tanto para o uso cotidiano.
É importante compreender que, apesar das vantagens técnicas do nitrogênio, como a maior estabilidade em altas temperaturas e a redução de umidade, a diferença prática para veículos de passeio é mínima. Boris Feldman explica que, em termos de custo-benefício, manter a calibragem regular com o tradicional ar comprimido continua sendo a opção mais prática e econômica.
Os Benefícios Técnicos do Uso de Nitrogênio nos Pneus
O uso de nitrogênio em pneus é muitas vezes justificado por vários benefícios técnicos que, à primeira vista, parecem vantajosos. Primeiro, devemos considerar a estabilidade da pressão proporcionada por esse gás. O nitrogênio possui moléculas maiores que as do ar comprimido comum, o que significa que ele é menos suscetível ao escape através das microporosidades dos pneus. Isso leva a uma manutenção da pressão por um período prolongado, reduzindo a frequência de calibragens necessárias.
Outro aspecto positivo do nitrogênio está em sua capacidade de minimizar os efeitos das altas temperaturas. Durante a rotação e o atrito constante enquanto um carro está em movimento, os pneus inevitavelmente esquentam, o que poderia causar uma variação na pressão do ar dentro deles. Aqui, o nitrogênio se destaca: seu comportamento é mais estável sob temperatura elevada, ajudando a manter a pressão interna constante, o que pode potencialmente beneficiar o desempenho e a segurança do veículo.
Além disso, o nitrogênio é uma opção preferida por aqueles que buscam evitar a corrosão das partes metálicas internas do pneu. Diferente do ar comum, que contém umidade, o nitrogênio é seco e ajuda a prevenir a oxidação interna, prolongando a vida útil dos componentes metálicos do conjunto de rodas e pneus.
Essas propriedades técnicas fazem do nitrogênio a escolha ideal para contextos onde cada detalhe faz a diferença, como em carros de corrida ou em aviação. Contudo, quando aplicadas ao uso de carros comuns, essas vantagens podem não se traduzir em benefícios práticos que justifiquem o custo extra envolvido.
Por que o Nitrogênio Talvez Não Valha a Pena para Carros de Passeio
Embora os benefícios técnicos do nitrogênio em pneus sejam inegáveis, Boris Feldman desafia sua aplicabilidade no contexto de veículos comuns, destacando que o custo adicional frequentemente não justifica o investimento. Enquanto a estabilidade na pressão dos pneus e a ausência de umidade são vantajosas, a diferença prática para um carro de passeio não é tão impactante quanto sugerido. Para motoristas comuns, a calibragem com nitrogênio representa um gasto considerável, e a prática de conferir a pressão com ar comprimido a cada duas semanas é suficiente para manter os pneus em ótimas condições de funcionamento.
Feldman esclarece que a tecnologia de pneus para veículos de competição, onde frações de desempenho podem decidir resultados, realmente se beneficia das características do nitrogênio. No entanto, para um motorista médio realizando percursos diários ou passeios esporádicos, essa diferença não se traduz em retornos perceptíveis na qualidade da direção ou na segurança. Assim, optar pelo ar comprimido revela-se uma solução prática e econômica, a qual, com manutenção cuidadosa, assegura a durabilidade e a eficiência dos pneus.
Além disso, o especialista observa que, enquanto o uso de nitrogênio já esteve em voga, especialmente quando promovido por empresas com interesse comercial, hoje, essa moda se dissipa. Ainda que o nitrogênio continue disponível em alguns serviços, ele ressalta que a maioria dos motoristas vê pouco benefício real para justificar o custo extra, reafirmando a eficácia do método tradicional de manutenção dos pneus.
A Moda do Nitrogênio: Quem Realmente se Beneficia?
Segundo Boris Feldman, a prática de utilizar nitrogênio em pneus, embora tecnicamente benéfica, serve mais aos interesses de determinadas empresas fornecedoras do que aos motoristas comuns. Feldman explica que as vantagens comerciais são mais evidentes para as companhias que vendem e promovem o uso desse gás, como a White Martins, que lucram com a moda anterior e, ainda hoje, em algumas regiões, continuam a oferecer este serviço por um preço adicional nos postos de combustível.
Os consumidores, por outro lado, acabam percebendo pouco retorno prático pelo investimento extra no procedimento. Para os motoristas de veículos de uso diário, que não estão em um ambiente de corrida onde cada detalhe pode influenciar o desempenho, o uso do nitrogênio revela-se apenas uma estratégia de mercado. Isso ocorre porque, fora dos setores especializados de automobilismo e aviação, o ar comprimido atende plenamente às necessidades rotineiras relacionadas à pressão dos pneus.
A popularidade do nitrogênio nos pneus de carros comuns é um exemplo clássico de como o marketing pode aumentar temporariamente a demanda por um produto. No entanto, à medida que os motoristas se informam sobre os custos e os benefícios reais, a prática tende a diminuir. Feldman destaca que o verdadeiro lucro permanece com as empresas que fornecem este serviço, deixando para os consumidores a tarefa de redescobrir o valor econômico do bom e velho ar comprimido.
Conclusão: A Economidade da Calibragem com Ar Comprimido e o Convite para Explorar Novidades do Mundo Automotivo
Em resumo, a prática de calibrar pneus com nitrogênio oferece vantagens técnicas que beneficiam principalmente veículos de competição, onde desempenho máximo é crucial. No entanto, para os motoristas de veículos comuns, como Boris Feldman aponta, o custo adicional não justifica os benefícios práticos que o nitrogênio promete. A manutenção regular dos pneus com ar comprimido, realizada a cada duas semanas, revela-se uma solução eficaz e mais econômica para garantir a segurança e o bom desempenho dos pneus no dia a dia.
A escolha de utilizar ar comprimido, aliado a práticas de manutenção cuidadosas, proporciona aos motoristas a tranquilidade necessária enquanto a economia do investimento em nitrogênio pode ser redirecionada para outras necessidades veiculares. Convidamos você a continuar explorando nosso blog para obter mais dicas e informações valiosas sobre o mundo automotivo, incluindo as melhores práticas de manutenção para otimizar o desempenho de seu veículo.
Fonte Desta Curadoria
Este artigo é uma curadoria do site CNN Brasil. Para ter acesso à materia original, acesse Nitrogênio: ótima receita para se jogar dinheiro no lixo
